始于设计、忠于品质

　　每年的618京东店庆日，对所有京东人而言都具有非凡的意义。假如京东能在618当日获得超越往年双十一创下的订单量，将意义不凡。

　　

 

　　图片滥觞：视觉中国

　　18年前的6月18日，刘强东在首都中关村开办京东。12年前，京东将每年的618定为店庆日，进行鼎力度促销。几年后的2009年，阿里巴巴设立双十一购物节与之抗衡。

　　但至今，无论销量或存眷度，双十一都居于行业之首，就连京东的双十一订单量也超618订单量近100%。

　　这就意味着，假如京东能在618当日获得超越往年双十一创下的订单量，将意义不凡。

　　所以每年的618京东店庆日，对所有京东人而言都具有非凡的意义，他们渴想超越，获得更多买卖。

　　1. 2016年6月18日早晨六点

　　配送员宫岷比以往提前了一个小时来到配送站，但他发现，站长和其他同事来得更早，正忙着卸凌晨五点发来的货。顾不上打号召，宫岷就插足到卸货和分拣的工作中，身影被沉没在堆成小山日常的快递纸箱堆里。

　　

 

　　此时是早晨6点，又一辆货车开进来了，这是今天运来的第三车货了。京东公司首都贵园站配送站长朱长命心里打定着，本年的618必定要比客岁忙得多。

　　他做了个估算，早上一共从分拣中心运来了1600多件订单，比闲时一天的订单还多出了50%。这些订单的下单时候普通是前一天的下昼或晚上，也就是说，618当天(从凌晨零点起头争论)下的单大约鄙人午一点才陆续送来，订单的峰值也将在这个时辰才真正到来。

　　京东财报数据显示，从2014年至今，京东每季度完成的订单量从万万级迈向亿级。而宫岷之前地点的首都亦庄配送站，是京东在首都南部订单量最大的配送站之一，该站点笼盖亦庄绝大部门府邸和工业区。

　　逐年递增的订单量以及每年双十一、618电商节短时暴增订单，已经远远高出一个小配送站的负荷。这三年，亦庄站几乎每年被拆站一次，过程更密集的站点设置来缓和配送压力。宫岷也跟着拆站，被逐年安排到新的站点，先是小红门站，再到而今的贵园站。

　　618的订单还没真正的到来，但而今已经或许判断，以往的一日三送已经无法快速消化掉这些暴增的订单了。以宫岷以往的经验，双十一和618的前后一周时候都是配送站压力最大的时候，加班是在所不免的。

　　每个配送站按照各个区域订单数目的分歧，平均设有一二十个配送员。在购物节时代，即便每个配送员天天只睡三个小时，从凌晨五点工作到夜里十二点，一日多次往返配送站和客户之间，都未必或许完全消化掉这些暴增的订单。

　　2. 上午八点的晨会

　　货色赶在晨会之前分拣完毕。晨会是京东自开办到而今延续了十几年的习惯，上至集团高管，下至小小的配送站点。

　　以往，朱长命首要强调下配送时代的平安问题，将货色交给客户时要留意哪些礼貌规范，好比不及自来熟，有发票的订单要将发票掏出亲手交给客户等等。此次的晨会却特别简短和严重，“今天货色许多，之前我们也有预期和方案，而今快点吃早饭快点把货装车，送完今后就即刻回站点继续取货，”朱长命急促地说，“必然要包管按时交到客户手上。”

　　门口堆着一筐豆乳和肉包子。但显然这个时辰已经顾不上那么多了，随便凑合几口，宫岷就忙着把分拣好的货色塞到印着京东小狗的电动配送车里。

　　合理的码放巨细纷歧的快递才能尽量哄骗空间，把此次运来的货一次性塞进车里，尽量削减往返时候。此外，还要按照配送的路线，把先送地址的货色放在最外面，后送的放在里面。区分好货到付款的，还有里面放着发票的，珍贵物品需要当面拆验的等等……这些都需要时候，但618是非凡的一天，时候就是稀缺品。

　　

 

　　这个以往都是汉子挥洒汗水的处所，今天还来了一些不速之客。她们扎着马尾，衣着随意，站在此中几个配送员身边，缄默而精悍地协助拣货和装货。宫岷和此中一个女人打了号召，她是此中一个配送员的老婆。为了协助，配送员的老婆们自发构成了一个外援团。

　　半个多小时后，大部门的货色已经装车完毕，几个先装好的快递员已经开着车走了。还有些其实装不下的订单，朱长命自在地规整了下，放在了货架上，期待另一支步队的到来。

　　待这批红色军团陆续分开后，配送站闯进来一抹蓝色，他们是来自达达物流的支援团队。本年4月份，京东抵家颁布了和众包物流平台达达物流归并，达达的到来一方面弥补了京东O2O板块的物流力量，另一方面，成为了京东商城自营物流团队的弥补支援部门。在购物节时代，达达会接济京东，分管“最后一公里”暴增的快递压力。

　　3. 十点的门铃声

　　“叮咚”，陈旭被门铃声中止了周末的懒觉。打开门，配送员黄松递给他一个包裹，“您的快递到了，请您签收一下。”

　　陈旭有点吃惊吓。睡得有些含混地他细心回忆了下，这个订单似乎是临睡前用手机卡着618零点秒杀下的单，下完单他倒头就睡，但没想到居然十个小时不到，货就送到手里了。

　　这并不是他在618下的第一单。为了延伸促销时候，增加订单量，并缓解短期物流暴增压力，京东在近一两年起头延伸电商节的时候，从以往的双十一、618单日鼎力促销，慢慢改变为预热、当日促销和节后优惠几个阶段。

　　分歧的时候段针对分歧的品类赐与必然扣头和优惠。对消费者来说，或许增加他们介入电商节的时候和机会，促成更多订单。对于供给商来说，如许或许接济他们更自在地备货，延伸发卖的长尾。

　　惊讶于此次的送货速度，陈旭决议趁这个时段多下几单。但因为家中也不缺太多器械，又想讨着优惠，或许没有什么比生鲜更适合了。无论是生果、海鲜、肉食蛋品，假如能包管一两天内用冷链妥帖输送，既能大快朵颐，也免除了囤了无用商品的懊恼。

　　在如许的心理下，京东自谋生鲜在6月18日00:00-9:00创下了超出客岁九倍的订单量，此中，因为优惠力度和季候原因，小龙虾、扇贝、海参、奇异果、鸡蛋成为了大部门人首选的生鲜产物，仅小龙虾和客岁比拟就达到了50倍的增幅。

　　送完这一户，黄松的车里还有满满当本地数十个生鲜袋要在上午十一点半前送至客户手里。按照物流系统的要求，生鲜食物的配送时候有严酷的时效性。自生鲜被送至带有冷藏柜的配送点后起头争论，必需分两批妥投到用户手里，不得延时，一批是上午十一点半前，另一批是下昼五点半前。

　　

 

　　家电和3C产物依旧是此次购物节的首要脚色。此次618恰逢周末，也是京东第一个位于周末的狂欢节，从凌晨零点到三点，家电和3C产物的订单增速最快。此中，各人电产物的增速同比增加4倍以上，手机、电脑、数码等3C产物的总销量同比增加14倍。

　　高客单价的家电、3C类产物，不再仅仅是一笔电商业务。平均每两三台手机、笔记本、空调，就有一单打了京东白条。借着618大促，京东金融推出了晋升额度和免息力度的白条，让更多介入购物节的消费者转折成为了京东金融的新用户。

　　从电商零售向金融营业的转折，是京东在2016年来最显著地“京东式跨越”。在曩昔的几年里，京东作为一个以电商为主营营业的集团，恒久追逐买卖总额GMV增速，2016年第一季度京东买卖总额(GMV)达到1293亿元人民币，同比增加55%。第一季度净收入为540亿元，同比增加47.3%。

　　但因为市场经济下行，消费市场整体泛起疲软，刘强东意识到纯真追逐消费规模的扩张，已经远远不敷，“纯真维持像曩昔那样的增加速度，公司会支出相当大的价格，与股东好处最大化也不相符。”他在一次公开讲话中提到。

　　这意味着，京东的营业要从小我的消费转移抵家庭消费，从纯真的消费转移到由消费伴生的上下流工业链的各个环节中去。消费金融成为了与京东商城主营营业毗连最慎密的跨界营业。

　　2015年下半年起头，京东发布消费金融，基于京东怪异的大数据和信用资源，开拓了供给链金融、消费金融、付出、众筹等范畴的办事。并在本年1月份成功获得了由红杉本钱中国基金、嘉实投资和中国承平领投，价值66.5亿元的融资，估值为466.5亿元。

　　4. 下昼两点的仓库

　　京东集团固安智能物流中心里的员工在严重工作着。该园区是京东集团今朝全国最大、设备最进步的物流园区之一，在2015年4月正式投入利用。

　　这是分拣员徐良渡过的第三个618了，华北区的京东用户在网上下单后，他们商品的分拣、打包、运输都可能颠末徐良的手。徐良做了个估量，进6月以来，大促时代固安园区平均天天会发货1000余辆大货车，发往河北、山东、山西、内蒙古、天津等外阜地域。

　　

 

　　

 

　　这个仓库每年将迎来两次岑岭，年中的6月18日和年尾的11月11日。京东商城仓储物流部副总裁傅兵过完春节，就起头筹备起了618的备战工作，包孕分拣、运输车辆，终端配送，每一个环节都必需在节制规模内。

　　按照他以往的经验，仅固安园区来说，尽管618的购物促销时候被拉长到了十天以上，但618当日的订单照旧会高出平时订单的十倍以上。

　　客岁双十一前，分拣中心引入了主动化分拣机，协助人工进行订单分拣。这台分拣机由“供件台”、格口和“小车”组成。“供件台”操作人员按照操作流程将所有小件订单投放在送往“小车”的皮带机上，在快速行进的皮带上方，龙门吊普通的分拣机装配了红外线主动扫描系统，正对“小车”上承载的订单对应的面单条形码进行扫描，然后订单会精确无误地主动落入对应站点的格口处。

　　

 

　　每个格口下方套有盛放订单商品的编织袋，当袋子里装的商品快满时，格口地点区域的黄色指示灯会频闪，提醒封包工人换包;换包时，分拣机上的打印机会主动打出箱号，装满订单商品的编织袋将被专门的封签扎起来，然后将发过货的箱号紧贴在封签上，最后将袋子放在输送线上。

　　随后，工作人员依据箱号目的地将编织袋流入各滑道的订单暂存区，期待装车。主动化分拣机或许避免由工钱操作失误导致的分拣数据特别，提高分拣效率和产能。

　　

 

　　换句话说，仅在固安园区就或许自力实现仓储和分拣两个功能，免却了以往物流系统中仓储、分拣、配送中的一环。从固安发出的货色或许直接抵达外阜配送站点，然后就或许放置本地的配送员进行最后一公里的配送。

　　而今看来，下昼两点，固安园区内传送带所输送的货色慢慢迎来一个峰值，这些根基都是用户在618当全国的订单。在园区分拣中心司理杨艳德死后，电脑配件、矿泉水、小家电等打好包的快件，正在过程2000多米的传送带运向20多个仓门。车满即走，有条不紊地期待被妥投到用户手中。

　　5. 薄暮六点的京东总部

　　习惯在亦庄接单的专车师傅赵春感觉很奇异，为什么今天周末还会接到这么多的订单，并且都是前去位于亦庄经海路邻近的京东总部大楼。

　　后来他和停在大楼底下的其他出租车师傅一扳谈，才知道今天是618，整栋京东大楼80%的员工还照常上班，看起来和工作日没有两样，他决议今天就停这儿接活好了。

　　

 

　　就在两个小时以前，这栋楼里掀起了一阵欢呼。截至16:03分，平台接到的订单已经高出了京东2015年618的1500万订单，同时正在不息迫临双十一创下的3200万订单记录。

　　1998年6月18日，刘强东在中关村创业，成立京东公司，此后从2004年起头，每一年的618都被立为京东的店庆日，进行鼎力度促销。促销力度之大，规模之强，也一度受到了同业业的进修和仿照，连续不断地以各个名目在618当天设立本身的电商节。

　　与618抗衡的，是阿里巴巴在2009年设立的双十一购物节，分辨成为了电商行业年中和年尾的两次狂欢。但截至到今朝，双十一所带来的销量和存眷度照旧居于行业之首，就连京东的双十一订单量也超618订单量近100%。

　　6. 夜里十点的配送站

　　再送完这一车，宫岷今天的工作就算要告一段落了。

　　但他有些不懂得，为什么每一年不息地增加站点和配送员，每一年的配送压力还在不息地增加。

　　另一方面，这家以电商为主营营业的企业正在不息地增加枝叶，向金融、抵家办事、物流、云办事等各个关系范畴延伸，为平台的电贸易务供给手艺支撑的同时，不息造血供给新的盈利增加点。

　　财报显示，京东2016年第一季度完成订单量为3.421亿，与2015年第一季度的2.215亿订单量比拟，同比增加54%。2016年第一季度过程移动端渠道完成订单量约占总完成订单量的72.4%，同比增加高出160%。

　　这时，配送站传来了动静，截至晚上九点，订单量已经高出2100万单，迈向2500万单。

　　京东方面供给的统计数据显示，截至618零点竣事，京东618店庆日当天的订单量比客岁同比增加60%。而客岁这一数据是1500万。

　　加上从6月1日到18日的整体大促订单，累计数目已经高出1亿。

　　换句话说，618的最艰难的配送压力其实是在6月19、6月20日。但这还在宫岷的料想之中，他看完动静没出声，敲开了下一个客户的门。

　　还有两小时，他只但愿能赶在12点之前回家休憩，好应对接下来忙碌的一周。

　　(此中，黄松、宫岷、徐良为假名。)