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穿越千里最险天路 京东开发世界上最艰辛的网购送货行程
发布时间:2016-12-24

  12月13日,西藏自治区林芝市墨脱县的门巴族人拉杰家里热闹不凡,左邻右舍、亲戚朋侪都来围观他家新买的电冰箱。拉杰过程手机上彀在京东商城买了一台冰箱,竟然送到了。“冰箱不是奇怪器械,只是以前不管哪家网站,大件货色的配送规模都不会包孕墨脱。表哥此次从网上买冰箱,竟然送到了。”拉杰17岁的表弟次仁平措摩挲着冰箱,不禁发出感伤。

  的确要感伤,这台冰箱有着非凡的履历:午夜翻越5000米海拔高山再陡降3000米,走过“川藏公路最凶险途段”、一小时转移三十公里、沿着绝壁下坠落的汽车残骸行进,走过“最险天路”耗时11天才抵达消费者手里。这也是世界上最艰辛的网购送货行程。

  这也是我国超大的自营电商平台——京东商城日前颁布在墨脱、阿里等地开通各人电配送办事后,作为曾经中国最后一个欠亨公路的县——墨脱收到的首个网购各人电。这意味着我国网购大件商品或许配送西藏交通最未便的县城,同时,也标记着我国电商物流能力进一步晋升。

  墨脱县位置偏远,所处情况地质灾难频发,曾是我国最后一个欠亨公路的县,2013年10月31日,扎墨公路(墨脱公路)正式通车,从而成为中国最后一个通公路的县。

  墨脱公路穿越岗日嘎布山脉南坡,处在印度洋暖湿气流的迎风坡上,强对流气候导致冬季多强降雪,雪线海拔仅为4300米,较西藏其他地域要低很多,海拔4000米以上部门盛夏仍有积雪,极易发生雪崩、冰崩。而夏日多强降雨,年降水量在3000毫米至5000毫米。

  按照2013年统计,新开通的墨脱公路全线共发生滑坡、崩塌、泥石流、水毁、雪崩等各类灾难425处,平均每公里达3.6处,且此中大部门灾难惩罚仍是世界性难题,公路即使通车也经常面临短路风险,墨脱公路也被称为“最险天路”。是以,在各地已被视为常态的网购送货上门,在墨脱能送货的仅是小件商品,各家电商网站的各人电等大件商品配送一向不包孕墨脱。

  但首个网购各人电订单的送达,某种水平上意味着曾经的“高原孤岛”已经彻底纳入了“互联网+”的世界。

  跟从京东帮的配送步队,世人见证了墨脱首个网购各人电的送达,也体验了世界上最艰难的网购之路,。

  凌晨3点半翻越5013米的米拉山口——拉萨到林芝

  拉杰是墨脱本地的一名村落教师,有时会在网上买买器械,但他们发现,各家电商网站能配送到墨脱的只有小件商品,而作为大件商品的大型家电无论在天猫、苏宁易购,照旧京东,此前都还不及配送。12月2日,拉杰在京东的手机APP上看到一台在商场里要卖到上千元的康佳冰箱仅卖699元,抱着试一试的主意点击下单,发现配送规模竟然包孕墨脱,于是下了这“墨脱的各人电第一单”。

  

 

  拉杰在京东商城下的“墨脱大件商品第一单”

  拉杰下单的即刻,位于四川新都的京器械南区大件物流中心就放置发货。因为墨脱的非凡状况,这一单要履历的配送过程更为复杂。货色起首从成都发往拉萨,在拉萨中转换车,再到林芝市中转换车,最后从林芝市抵达墨脱县,全程约2900多公里,估计需要12天阁下,但因为是第一次向墨脱配送大件商品,且有可能面临塌方断路等不测,各人都无法判断精确的配送时候。

  很快,拉杰的这台冰箱以及当日西藏其他地域消费者所下的100多件各人电一路由四川新都发往拉萨京东帮办事店。

  

 

  网购的各人电从四川新都的京东物流中心出发发往西藏

  从成都到拉萨要穿越横断山脉,行程2100多公里,很大一部门行程都是山路,旅程艰辛。颠末1周阁下的运输,包孕拉杰的冰箱在内的100多件各人电被平安送到拉萨,这批货放在了京东帮拉萨办事店的合作伙伴中转站。

  在中转站或许看到,按照西藏行政区划,这里开发了6条阁下的配送线,包孕林芝、阿里、那曲等。墨脱县在行政区划上属于林芝市,它的订单走的是发往林芝市的线路。为了将商品最快地送到消费者手中,大部门配送车凌晨零点刚过就会出发。

  12月12日凌晨零点,按照配送地址,物流配送员将各人电分辨装上分歧的物流车辆。因为旅程艰辛而危险,为了平安考虑,前去林芝的配送车会配备2名司机,外加一名随车配送员。

  

 

  12月12日0点05分,拉萨京东帮工作人员起头装货,筹办向林芝市出发

  此次配送从拉萨到墨脱全长约750公里,首要沿318国道经墨竹工卡县、工布江达县到林芝市,再从林芝市行进至波密县,再由波密县沿墨脱公路到墨脱县。因为道路过分危险,大部门路段限速在30公里。

  凌晨3:30,货车终于达到米拉山口,米拉山口海拔5013米,地处拉萨市到墨竹工卡县与林芝地域工布江达县的分界上。海拔5000米的地带空气稀薄,连夜开车,不仅对司机的手艺是一种考验,对司机的体力也是考验。达到米拉山口,司机黄世全趁着休憩的空当,慌张地就着开水塞了几口面包。

  

 

  12月12日3:30分 配送车辆行驶到拉萨与林芝交壤处的米拉山口,米拉山口海拔5013米,从此一路下坡直到海拔1000多米的墨脱

  进入后午夜,在缺氧状况中,不少人头痛欲裂,看到司机却要打起百倍精神,紧盯前方道路,不寒而栗地滚动着标的盘。

  颠末一夜行车,第二天早上7点多,大货车抵达林芝市广福路的另一个转运站,这里,大部门商品城市被卸下,少部门林芝市区外的商品再转运发往部属的7个县。墨脱此次各人电订单不多,只有两件,改换了一辆小型配送车继续进步。

  

 

  12月11日9点半,各人电达到林芝的转运仓库

  “川藏公路最为凶险途段”——林芝到波密 240公里需要走7小时

  从头装车出发时,已经是下昼2:00了,沿着318国道往波密走。开车司机说:“而今路上已经结了暗冰了,加上时常伴有泥石流和塌方等地质灾难发生,是318国道上最为凶险途段。”

  从林芝到波密的途中,需要颠末色季拉山、鲁朗、通麦等地址。从通麦大桥到排龙乡一段是到波密的必经之路,被称为“通麦天险”。通麦天险”这个词曾经让不少人都心惊胆战,这是318国道(川藏公路)上最为凶险的路段。除了路况欠好之外,还时常伴有泥石流、塌方等地质灾难的发生。“以前,这一段路每每要花一天的时候颠末,甚至有人进了通麦天险就没出来了。”开车师傅说道。但颠末近几年的整修,“通麦天险”危险性大为降低。

  晚上7:00,在达到波密县城还有18公里的处所,因为修路堵车了,原本6个小时能到的旅程延伸到了7个小时。

  

 

  12月12日晚上7点,林芝到波密县的318国道上遭遇堵车,工作人员下车打德律风扣问前方堵车的距离

  12月12日晚上9:00,终于达到了波密。除了路上结有暗冰、波动之外,林芝到波密约240公里因为较窄,被全线限速也时常遭遇堵车,是全程较为危险和艰难的一段。

  到了波密后,因为路况危险,相关部门夜间禁止所有车辆通行,配送车不得不绝止进步。

  沿着汽车残骸行进的最险天路——波密到墨脱

  13日早上8:00,整个波密还处在一片昏黄中,送货车再次出发,此次的目的地即是终点站——墨脱。

  出了波密县城,沿着扎墨公路(墨脱公路)前行。扎墨公路,连通了波密县和墨脱县,是在本来单纯的墨脱公路长进行改建而成,先后跨越波斗藏布江、金珠藏布江、西莫河等6条江河,以地道穿越嘎隆拉雪山,经米日和马迪村达到墨脱县城莲花广场,路线全长117公里。为防止不测,这里的边防查抄站,对货色和车辆速度随时监控。

  

 

  12月13日早上10点,穿越完海拔4000多米嘎隆拉雪山地道后,将一路下降到海拔1200米的墨脱县,陡降3000米,道路非常险峻,被称为最险天路

  墨脱公路上,需要穿过嘎隆拉地道,跨过这个地道后,海拔将从嘎隆拉雪山的4200m下降到墨脱县1200m,海拔直降3000米。

  跟着海拔的陡然下降,道路也变得越来越艰难。扎墨公路被车辆压得坑坑洼洼,公路下面就是数千米深的雅鲁藏布江大峡谷,留意力不集中,就会发生危险。这一路上,时不时还能见着掉入绝壁的车辆残骸。行进中,假如碰到会车,必需有一辆要退让或者截至前行才能成功会车。同时,沿途有严酷的交通管制,司机走一段需领一张限速卡,在沿途3个边境站城市争论是否超速,假如超速,将面临严酷的惩罚。

  

 

  在配送路上,如许的限速限重随处可见,桥下就是雅鲁藏布江,江中时不时可看到坠落的车辆残骸

  下昼2:40,终于达到墨脱县城。京东帮快递员扎西给拉杰打了德律风,拉杰家在墨脱县城邻近的德兴乡,开车梗概10分钟的旅程,快递员决议将冰箱送到拉杰家里去。

  

 

  12月13日下昼2点半,冰箱送到墨脱县城,随后工作人员关系好消费者,将直接送货抵家

  墨脱县城内共有3个小型的家电卖场,而价钱较内地贵出40%以上,虽说价钱贵,但因为此前各家电商网站均没有开通墨脱县的家电配送收集,所以也只得在县城买。

  

 

  12月13日下昼3点 配送车达到拉杰的家

  

 

  拉杰的表弟正在查抄商品,看看是否因为配送而有所损害

  拉杰买的这台冰箱是京东在墨脱的首个各人电订单,也是墨脱首个网购各人电订单。尽管西藏农村电商的消费程度较内地许多省市还有着很大的差别,但这一订单也闪现出电商消费在西藏的蓬勃成长势头。

  电商对最后通公路县的改变

  网上购物,对于这个隐秘的县城来说,不算什么稀奇的事儿。“从本年起头,网购在墨脱也掀起了一阵热风,各人纷纷在网上买衣服鞋子,甚至是耳钉、头绳如许的小物件也起头从网上买。并且到墨脱县也不算久,从拉萨过来,最慢的有十来天也就到了。”墨脱县城一位宾馆的老板娘说。

  近年来国度增强对墨脱根基措施的扶植,手机在这里也有3G灯号,这对于电商的普及起到了重高文用。据京东统计,西藏是手机下单占比最高的地域,高出85%的商品都是过程移动端下单的。

  

 

  过程手机,墨脱的门巴族消费者实现了网购上门

  不外,交通依然是制约墨脱电商成长的最大身分,以京东如许以快著称的电商公司来算,一个各人电商品从下单到送货上门,梗概需要10-15天,跟着墨脱县近年来交通进一步改善,将来的电商配送时效会更快。

  “京东正在拉萨建筑各人电仓库,再假如交通改善,今后到墨脱的订单将削减一半时候。”京器械南公司大件负责人说。据悉,从2016年3月京东在西藏设立京东帮办事店至今,京东已经所有笼盖西藏6个地域,向西包孕最远的阿里地域,向东包孕林芝墨脱、波密等地。

  在和拉杰告别时,这个门巴族的汉子说,以前马拉肩扛运点吃的穿的,而今网上下单采办冰箱,真的不知道电商将来会给我们糊口带来多大改变。




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