始于设计、忠于品质

　　近年来，冷链生鲜物流市场有了愈演愈烈的趋势，各冷链物流企业群雄并起，纷纷争夺这一块新出炉的大蛋糕。除了原本就是生鲜出产大户的中粮集团旗下中粮我买网插足混战，各物流快递企业也义不容辞，好比菜鸟收集、顺丰等企业，依靠构建成熟的内部物流系统而称霸一方的电商企业京东也强势进入。

　　众所周知，京东依靠壮大的物流网让消费者获得了极佳的消费体验，京东也由此收益和口碑双丰收。一家成熟的企业进入一个新的范畴，必定是做足了功课的，而京东近日的阐发也是相当不错，据相关报道，日前，蒙牛低温酸奶营业颁布与京东告竣计谋合作和议，京东将全程冷链供给蒙牛旗下低温活菌型酸奶及乳酸菌饮料。今朝该营业仅在首都地域开展运营，将来将在上海、广州等城市慢慢推广。业内助士阐明，这也反映了蒙牛低温奶营业设计借助京东实现全国结构。

　　2016年10月19日，舟山市当局与京东商城生鲜事业部签署计谋合作和议，将依托京东自营的冷链配送系统、尺度化的配送流程，48小时内就能享受到原产地直供的舟山深海甘旨。京东在冷链物流范畴连下数城，可见其实力之强，那么京东何以能在冷鲜要求极其严苛低温奶业和深海海鲜运输中获得青睐呢?

　　蒙牛方面默示，活菌型酸奶及乳酸菌饮料的储藏温度为2~6℃，若储藏温度高于6℃将会对产物造成不良影响。今朝我国水产物流畅市场的质量经管科学化和规范化水平还处于较低程度，不光商品损耗率高，损腐率更是高达15%，“冻化鲜”假冒“冰鲜”等乱象也并非个例。那么，若何保障鲜品的质量，就不单是物流收集完美水平和运输速度的较劲，同时也是手艺手段和运输设备的较劲，物流收集的构建已经日趋完美，怎么选择合适的、高质量冷链运输设备呢?

　　据悉，京东针对各类运输环节已经定购了响应设备，力求在对应环节寻找最佳的合作伙伴。在针对冷链物流“最后一公里”难题的管理方式中，京东对准了中运全速(首都)冷链设备发卖有限公司旗下的电动冷藏三轮车。

　　(京东定制的中运全速电动冷藏三轮车)

　　中运全速是在业内具有相当实力的冷链设备输出厂商，见证了我国冷链市场的鼓起与成长，其旗下出品的电动冷藏三轮车，拥有国内进步的制冷机组手艺和保温手段，同时，因为GPRS手艺的应用和智能后台经管、智能收款系统的植入，也让它在冷链运输设备智能化方面走到了业界前端。

　　拿蒙牛的低温奶业来说，最高温度不得高于6℃，这其实大多电动冷藏三轮车在运输过程中都可做到，但细心对比会发现，就国内今朝的整体手艺程度而言，是并不及知足这一要求的。人们往往会轻忽一个主要的变量，就是冷藏箱开关的过程中寒气的流失以及设备的敏捷制冷能力。酸、鲜奶在配送过程中，免不了频仍开关门，今朝绝大大都多半终端运输设备都不及达到快速制冷程度，每次开门后温度城市上升3~5℃，假如不及敏捷使温度回降，这对乳品质量的损害长短常严重的。中运全速电动冷藏车在实行状况下，可在3-5分钟内使温度快速回降到设定温度，这一制冷程度在同类型产物中尚无人能出其右，或许完美应对在配送过程中频仍开关门的问题，包管乳品的质量，让平安的乳品达到消费者手中。

　　除此之外，中运全速冷藏三轮车还有可调控双温区车厢，制冷温度最低可达-30℃，这在同类型产物遍及只能达到-5℃~-8℃的状况下，的确到了“黑科技”的水平。这项“黑科技”在海产物的冷链运输中具有主要意义，海鲜重在一个“鲜”字，冷藏情况不外关，很轻易让海鲜发生变质，落空原有风味不说，还可能会对健康造成损害。海产物的冷藏要求至少要包管-20℃的程度，普通的电动冷藏三轮车是无法完成这个使命的，而中运全速电动冷藏三轮车的卓越制冷手艺则完美达到了这个要求，应对这种苛刻的保鲜需求也显得游刃有余。可见这在机能上超卓达到了快递物流企业在冷链运输设备的选择上多样性的要求，一种车型，多种运用。

　　可见，京东商城选择与中运全速进行合作，定购其旗下这一款电动冷藏三轮车是一项具有深切考量的计划，这一强强结合是在优质物流收集系统和进步冷链运输设备的完美连系，估计可达到产、商、运、设、消费者多方共赢的杰出场合。