小程序、大作为

　 企业怎么做品牌推广 七夕来了好推有礼！

 

　　8月18日，重庆最严共享单车限制令出台，按照该布告显示，重庆市当局要求各家连忙暂停新增投放车辆，并增强对交通关头、商务办公区等人流会萃区域违规停放车辆的清理。

　　假如企业违反要求，甚至有可能被作为严重失期行为纳入企业征信档案。

　　这一政令的出台根基算是共享单车创业的休止符，在里面已经大到摩拜和ofo的，剩者为王了，接下来一是练内功，增强运营，二是全力共同当局，防止被一纸文件废掉，当然这个可能性几乎为零。

　　坤鹏论请你一路回首一下互联网降生以来，跑大的公司根基上都是走着“法不禁止即可为”的钢丝活下来的，好比：让摆地摊上彀开店的阿里，闪开黑车摇身专车的滴滴，以及那些底子没有任何金融常识和后台的互联网金融公司们，而以共享单车为代表的共享经济们，就因为挂了共享这个所谓的立异就或许无任何证照、大摇大摆直接在大街上摆摊经商。

　　此中，共享单车为的是押金，或许算是用极低的成本在大街冷巷投了大量吸取小额储蓄的网点，相信你也发现了ofo比来疯狂地在推1元包月的告白，其酒徒之意其实照旧押金!押金!押金!

　　坤鹏论甚至相信，不久的未来有可能免费骑的运营举动也会被摩拜和ofo筹谋出来，而今不推，因为很可能会被划归到金融营业范畴。

　　而共享雨伞、共享遛娃小车(最新动静是已经被叫停)、共享马扎则是明为共享实为无人值守的新零售(这些和无照摆地摊有什么区别?)，押金相当于高额零售价，人家底子不料丢不丢，丢了才大大的好，利润率颇高。

　　

 

　　有时辰，我们真应该感激国度，其实咱们立异创业的空气相当相当好，当局总会留出时候和空间，让各人蒙眼疾走，谁跑得快，融钱融得多，用户规模足够大，根基就能存活下来，成为人见人爱，花见花开的独角兽。

　　所以，坤鹏论提醒各人，假如将来你想要创业，格外是做“法不禁止”的范畴，必需要尽快跑规模，尽快融更多的钱，同时还要花大把的钱在公关PR上，让你所做的工作必需紧紧钉在立异上，不然期待你的只有被裁汰出局的黯然神伤!

　　还有一点，坤鹏论格外要说，做什么事都别忘本，一旦偏离素质，你的事最牛的成绩也就是个好景不常。

　　昨天坤鹏论看到有自媒体如许写道：

　　网店革了实体店的命;

　　滴滴革了出租车的命;

　　自媒体革了报纸的命;

　　直播革了电视的命;

　　微信革了移动运营商的命;

　　付出宝还要革银行的命;

　　可是，这些所谓的伟大革命者真的改变了这些业务的素质吗?

　　并没有!

　　无非是城头变换大王旗，城照旧阿谁城，业务照旧阿谁业务，就连业务的根基模式都不曾改变!

　　好笑我们这些年高兴地称誉着：中国人最长于搞贸易模式立异!屁个立异!大部门都是把中心的毗连者换成本身罢了!

　　其实那句“没有中心商赚差价”的告白加上“将来差价我通吃”最能表现所谓的贸易模式立异!

　　

 

　　坤鹏论认为，离成功比来的立异和创业是：新瓶装旧酒，用新手艺包装传统老业务，那些意淫出来的新模式往往都是垃圾模式，就像前两年的O2O乱相那样!

　　前几年投资怒潮中很多创业者拼命在贸易模式上出奇立异，把犄角旮旯的需求挖掘出来妄图做成独角兽，成绩最后都显了真相，被批判成伪需求，纷纷倒在了创业之路上!

　　成绩而今剩下的照旧红火了几千年的那些业务，只是+了互联网或是互联网+了。

　　

 

　　有时辰，人就是如许，别人掉坑里，本身绝对不信邪，认为那是别人无能，于是一个同样的坑，不息有人往里面掉，前仆后继。

　　就像比来传来，网易在电商范畴又要有新动作了，一个名为“网易考拉工场”的平台或将在本年9月底上线。

　　据相关人士介绍，网易考拉工场将邀请一批国内优质的制造企业入驻，并开设“考拉工场店”，将各自的商品过程网易考拉工场的平台向电商用户发卖。

　　秉着择优拔取的原则，网易考拉工场的每个品类只会选择1~2家位于头部的制造商入驻，这些制造商在考拉工场大将拥有属于本身的品牌。

　　说白了，这其实就是昔时阿里淘品牌的翻版，网易此举的焦点诉求是将本身蜕酿成天猫日常的电商平台，本身搭台，厂商唱戏，将来将以利润率极高的告白费、办事费为焦点收入。

　　可是，回过甚来看，淘品牌成功吗?

　　究竟是真正的工场们并没有成功，成功者大多照旧收集营销公司，多为贸工技类型，像三只松鼠那样，先弄个品牌，找个代工，用力砸品牌推广。

　　而比来三只松鼠再次遭遇质量门，8月15日，其某个批次出产的高兴果被检出霉菌值超国度尺度划定1.8倍，其其实客岁3月，三只松鼠就曾被测出添加剂，也实在闹得沸沸扬扬。

　　别的，从双十一的排行我们也或许看到，淘品牌的没落：

　　2013年双十一天猫女装中，线下品牌已与淘品牌等分秋色，销量前10名中各占5席。

　　2014年双十一，线下品牌继续阐发强势，优衣库仅次于韩都衣舍排在第二，传统品牌在前六名中据有3个名额，与淘品牌持平;而男装方面加倍严重，TOP10排行榜已无淘品牌踪迹，线下品牌“金瓯无缺”。

　　2015年，优衣库拿下了整个服饰类的大满贯，而在天猫的女装前五排行榜上只留下韩都衣舍一家淘品牌，其余剩下的都是或许在线下商场里看到的拉夏贝尔、ONLY、欧时力如许的传统品牌。

　　男装方面，从第一名的优衣库到第十名的美特斯邦威，无一不是在前电商时代就已经立名立万的老字号。

　　2016年与2015年几乎没有不测，女装前五只有韩都衣舍这个淘品牌，男装所有为线下品牌。

　　曾经风光无限的淘品牌根基已经陷入集体沉沦的境地，只有寥寥几个品牌闪现光荣!

　　

 

　　而风光依旧如三只松鼠、韩都衣舍、茵曼等，从2015年也起头向线下进军。

　　所以，渠道可变迁，唯品牌不死!

　　而正像一位深耕供给链范畴的人士所说的，“考拉工场”项目的主意很好，值得去做，但实验起来有难度。不是所有的制造商都能做好品牌，制造商擅长的是若何做出优质的商品，而品牌方则更偏重于品牌塑造与推广方面的能力。二者所擅长的完全分歧。

　　当然做为平台来说，这也不算是本身往坑里跳，而是挖了个不异的坑，哄人往里面跳!本身无非耗点人力，而别人倒是真金白银往里填!

　　同时，坤鹏论相信，在网易的全力鞭策下，考拉工场必然会再现一些所谓的ODM工场转型过来的名星品牌，但这些明星最终大部门都将成为流星。

　　为什么?

　　只说一个例子，牛逼如富士康，几多几何几许若干年来一向想冲破代工场的基因，钱花了无数，最终它照旧最牛逼的代工场罢了!

　　滥觞：坤鹏论 微信公家号：kunpenglun

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